第六百三十一章 无限能源动力汽车!-《规则系学霸》


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    维度,非常复杂。

    空间是几维构造,物质是几维构造,就算做出再多的数学解析,也根本是无法证实出来的。

    从逻辑上来说,就只能找到一种符合现有科学发现,不和已发现的科学规律,产生无法妥协冲突的理解方式。

    所以赵奕、爱德华-威腾以及张祁灿的工作,并不是要证明空间具体有多少个维度,而是找出一种符合科学发现的理解方式。

    最终他们得到的结果是,空间要以三维的方式去理解,对应的质量点、物质则是更高维度,同时,能量受到维度的限制,可以在多种维度中自由穿行。

    几年前,赵奕和爱德华-威腾一起的研究,发表过一篇有关质量点的理论论述,认为质量点是高维产物,以此来说明三维空间无法装下‘高维’物质,来解释空间挤压的产生。

    现在的论证最终也是以三维空间、高维物质来解释,倒也算是一个巧合了,只不过能量不在局限于三维,不再局限于宇宙内,而是被理解为‘能适应多种维度’的性态。

    当然了。

    现在对于三维空间、高维物质的理解,比原来就要深入太多了,原来就是定义高维质量点,来解释空间挤压的存在。

    那是一种定义,也是一种设想。

    近几年时间,最新科技的研究有了很多进展,好多都和空间存在直接关系,并从多种方面诠释了空间的性质。

    比如,反重力技术能做到排斥空间隔绝。

    z波技术,可以压缩空间。

    空间链接技术能过达成无视距离的无质量粒子传输。

    这些性态的发现,和物体的理解差不多,实际上,人类理解物质也是如此,包括重量、体积、形状、颜色等多方面,而不是直接去说明‘物质是什么’。

    以‘三维空间、高维物质’的角度,他们推导出了一些结论--

    空间链接技术就像是把两个不同位置的空间进行单方向的共享,而光能的传输效率和‘共享信道的稳定性’存在直接关系。

    如果想要达成更完美的信道,就必须要更完美的接洽,也就是建立出更坚固的通路。

    建立信息的通路,自然需要消耗能量,而建立的信道越稳固,消耗的能量也就越多。

    这一部分能量和隔绝空间挤压的反重力技术类似,需要有一部分能量被空间所吸收,被吸收的能量越多,信道也才会变得更稳固。

    也就是说,空间链接的建立,同样有一个‘效率’问题,一部分被吸收的能量,直接实现了空间链接,另一部分则是浪费掉,或是被空间白白的吸收,不产生任何作用。

    其中的能量具体怎么划分,就不是单纯理论可以推导出来了。

    这还是需要实验支持。

    理论的解析已经给予了明确的方向,理论推导工作差不多就可以结束,接下来,赵奕回归到了实验工作中,和研发组一起,研究内部光束布列,对于光能传输效率的影响。

    实验结果结合底层理论解析,才能够一起推导出全部的理论技术逻辑。

    空间链接技术就是赵奕结合实验发现研究出来的,他对于链接技术非常了解,有了研究的具体方向以后,就可以直接着手设计实验,改变内部光束通路,来研究光束性态和信道稳定性建立之间的关系了。

    赵奕来到了空间链接技术的研发组。

    近两个月时间,研发组一直在做相关的实验,只是效率非常的低,连续的实验只找到了三个,改变后不影响链接建立,却能影响到光能传输效率的光束位置。

    赵奕来了以后,实验效率立刻不一样了。

    在短短不到一个月的时间里,研发在一口气找到了十一处,能大大影响到信道通路稳定性的位置,还有二十三处影响稍小的位置,再加上之前的实验结果,已经能推导出很多的结论。

    几何数学中,两个点确定一条直线,三个点确定一个面。

    几十个光束性态对信道稳定性建立的影响,也足以让研发组得出很多结论,更不用说,有着因果思维能力的赵奕了,他以大量的条件,使用因果思维马上反推出了理论技术逻辑。

    在完成了研发工作后,他和爱德华-威腾、张祁灿一起,总结了一份以最新科技发现,看到空间、物质逻辑相关的报告。

    同时,他和空间信息科技公司的研发组,一起向上级申报了‘光能跨空间传输技术’。

    赵奕还和空间科技信息公司达成一致,并为奕星科技公司,申请使用了这项新技术。

    虽然是自己带队研究出的技术,但技术牵扯实在太大了,奕星科技想要使用,也必须要向上级申请,并全程做好保密工作。

    ——

    上级部门,马上就接到了三份报告。

    一份是‘以最新科技为基础,看待空间、物质的维度方式’?

    什么东西!
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